色差是汽車面漆行業常見的一種質量瑕疵,其產生的原因是多方面的,主要與汽車面漆原料、染色工藝等有關。為了檢測汽車面漆的色差程度,將汽車面漆的色差控制在合理的范圍之內,就可以使用三角度分光測色儀。本文介紹了三角度分光測色儀在汽車面漆色差檢測中的應用。
汽車面漆色差原因
1.涂料本身原因浮色、滲色 浮色:浮色是由密度相差大的顏料調成,容易在上下層產生顏料分布差異,使涂膜表面和內部顏色不一致。如炭黑-鈦白調成的灰漆、鈦青藍-鈦白調成的淺藍色漆。濕膜干燥時溶劑不均勻的蒸發使表面張力差而引起對流現...
2.面漆中含有強溶解力的溶劑,且底漆未干燥充分就涂面漆。 2.施工過程方面 1)因涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差,攪拌不均勻。 2)噴涂工具未清洗干凈所致的交叉污染。 3)漆膜厚度與標準比偏薄或偏厚或烘烤條件不正確。
?三角度分光測色儀檢測汽車面漆
為了準確評定汽車面漆的色差問題,管控紡織制品的質量,就可以利用三角度分光測色儀來進行檢測。三角度分光測色儀的使用使得汽車面漆的色彩處理更加方便。我們使用三角度分光測色儀和計算機配色系統來改變汽車面漆產品的顏色,從而減小同批次汽車面漆產品之間的色差。
三角度分光測色儀可以準確的評定兩件產品的色差程度,它通過自動比較樣板和被檢品之間的顏色差異,然后輸出CIE-LAB三組數據與比色后的ΔE ,ΔL, Δa, Δb四組色差數據。
其應用的原理就是通過積分測量樣品的三刺激值xyz,然后在計算出樣品的色品坐標等參數。通常用濾光片覆蓋在探測器上,把探測器的相對光譜靈敏度S(λ)修正成CIE推薦的光譜三刺激值x(λ)、y(λ)、z(λ)。用這樣的三個光探測器接收光刺激時,就能用一次積分測量出樣品的三刺激值X、Y、Z。濾光片需滿足盧瑟條件,以精確匹配光探測器。
汽車面漆生產商可以根據三角度分光測色儀測定的數據,對色差較大的汽車面漆進行著色處理,從而保證產品顏色的一致性,減少相應的損失。
三角度分光測色儀查找汽車漆配方的特點
?1.簡化配色流程
2.配色方案的不二人選選擇
3.快速測試兩次便可獲得配方結果
4.界面直觀簡單,儀器方便易用
5.橡膠墊腳可防止讀取時儀器滑動
6.開口小,方便測量曲面
7.可連接手機等移動設備
8.三角度測量,滿足不同的測量角度需求
9.體積小,重量輕,方便攜帶
10.采用LED光源,壽命長,十年無需更換
?汽車面漆色差預防方法
1.加強噴涂環境的控制,使噴涂施工溫度和濕度控制在規定的范圍內。涂裝車間噴漆室的溫度和相對濕度分別控制在20~28℃和60%~75%范圍內,這樣使影響涂層色差的溫度、濕度的因素基本消除。
2.加強施工工藝的控制,嚴格控制施工參數,如噴涂距離、出漆量、走槍速度、扇面寬度,規范操作方法,這樣能保證涂層沒有色差,且厚度均勻的漆膜。
3.加強空氣壓力的控制,調節空氣壓力閥門,使噴涂空氣壓力的大小控制在工藝范圍以內。同時強化工藝參數的日常點檢,保證工藝參數在規定的范圍內。
4.將烘干溫度控制在規定范圍以內。經常檢查烘干室的供熱系統,循環風系統、三元體、二元體、關鍵部件等,看看是否存在影響供熱及溫度均勻的問題,發現問題并及時排除。
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